好產品會說話，湖北程力高端吸污凈化車搶占細分市場稱霸江湖.物競天擇，適者生存，湖北程力吸污凈化車立于行業巔峰狀態
一批東風小多利卡污水凈化車發往用戶前，披紅戴綠彩幅迎風，這是在比武招親嗎？身拉紅色橫幅似乎是蓋起的紅蓋頭！污水凈化車可以說是有很深的歷史了，它是集合了吸糞車，吸污車，高壓清洗車等所有的功能，又具備自身的過濾，消毒，噴藥，凈化等設備，是一位全能選手。
有時候我在想，為什么微信能打敗那么多交流軟件，那還不是因為它全能嗎？物競天擇，適者生存，這個世界，只有你不斷地更新進化，才能適應甚至引領潮流。但沒有誰是永遠立足巔峰的，在金融行業，運動賽事，科技研發等各行各業上，總是一個個被淘汰，一個個又被推崇。
我認為，淘汰并不可怕，正是因為淘汰才意味著一個更加新穎，更加驚人的產品或數據已經問世，是一次質的飛躍，是一次偉大的進步！如今的污水凈化車也正是此行業類型中的一款處于巔峰的車，也許將來會有更先進的同類車取代它，但我們并不畏懼，我們甚至更加期待污水凈化車的進一步升級。
當你的吸污凈化車遇到緊急狀況如何打方向盤？
很多人在駕駛吸污凈化車的時候，打方向的方法是錯的，而且這種錯誤更多的出現在老司機身上。我們來看看老司機在駕駛吸污凈化車的錯誤操作方式：一只手握住反向盤，有時候甚至沒有握住，而是輕輕的將手搭在方向盤上，而另一只手則搭在換擋桿上。當需要轉向的時候，則用一只手“搓盤子”。很多人認為這樣做很方便，讓自己駕駛吸污凈化車的時候更加的輕松一些。你也是這樣做的嗎？
現在我們來看看如何正確的來操控吸污凈化車的方向盤。
1、緊急避讓
緊急避險操作：剎車同時迅速打方向避讓
吸污凈化車需要緊急避讓的情況并非只在高速行駛的時候出現。吸污凈化車在日常行車的過程中，也會遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現障礙物等突發情況，此時也需要進行緊急避讓。吸污車內有一項衡量吸污車安全性的“麋鹿測試”，模擬的就是日常駕駛中容易遇到的障礙物緊急避讓狀況。
步驟一：馬上減速。遇上緊急情況，我們首先要做的是讓吸污凈化車慢下來。
步驟二：快速打方向避讓。第一次打方向避開障礙物，同時確定避讓路線；第二次反打方向時，在ESP協助下修正吸污凈化車，恢復正常行駛狀態。
步驟三：成功避讓后馬上駛離。必須立即駛離，避免被后車追尾！
2、急剎車
急剎車時候只需要做一點，就是牢牢穩住方向盤。
3、爆胎
相信不少人看過高速爆胎事故的視頻和專業人士演示高速爆胎的的視頻，是的！在有思想準備的情況下演示爆胎是可以做到控制住吸污凈化車的，那么在毫無防備的時候，吸污凈化車突然某一只前輪爆胎那就是另一回事了。
如果在高速公路上高速行駛時，吸污凈化車突然出現爆胎，首先想到的是，吸污凈化車猶如動物四條腿損壞一條腿一樣，本來就站不穩，如果額外加力，就更站不穩了。湖北吸污凈化車損壞一個輪子，勢必向一側行駛，出現離心力。此時如果急打轉向意味著就是增加離心力，此時如果急剎車意味著增加制動力，在有離心力的情況下，增加力，必然導致吸污凈化車更加失控。因此，爆胎后禁止緊急制動、急轉向等，否則將釀成大禍。
正確的應急處理方法是這樣的
如果是前輪爆胎，要握緊吸污車方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反復猛打方向盤，以免吸污凈化車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將車緩慢停下來。
如果是后輪爆胎，車會呈現不穩狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反復輕踩踏板，采用收油減擋的方式將吸污凈化車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運用收油減擋的方式讓吸污凈化車逐漸減速并最終停下。
這個千萬不能做：爆胎后禁止緊急制動、急轉向
車主駕駛吸污凈化車高速行車，遇到爆胎時，千萬不要猛踩剎車，不要猛打方向盤，而是應保持直線行駛，慢慢把速度降下來，停靠在應急車道上。
看看開賽車的車手，除了在換擋的時候，雙手永遠是呈“9點1刻”握緊方向盤的，只有這樣，才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那么激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。
雖然吸污凈化車主要在市區內行駛，高速行駛的機會比較少，就算遇到爆胎狀況也比較容易控制。但是凡事都有例外，大家對于安全需要抱有敬畏心，日常駕駛東風吸污凈化車時需要養成“9點1刻”握方向盤的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。一只手操控永遠沒有兩只手操控方向盤更有力更準確。
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